TLE9260QX是一个单片集成电路，位于暴露焊盘VQFN-48（7mm x 7mm）电源封装中，具有引线尖端检查（LTI）功能，支持自动光学检查（AOI）。该设备设计用于各种CAN汽车应用，作为微控制器的主电源和CAN总线网络的接口。
为了支持这些应用，系统基础芯片（SBC）提供了主要功能，例如用于例如微控制器电源的5V低压差稳压器（LDO）、用于例如传感器电源的另一个具有板外保护的5V低压降稳压器、用于数据传输的支持CAN FD的HS-CAN收发器、，具有嵌入式保护功能的高端交换机和用于控制和监控设备的16位串行外围接口（SPI）。还实现了一个可配置的超时/窗口看门狗电路，具有复位功能、三个故障输出和欠压复位功能。
该设备提供低功耗模式，以最小化永久连接到电池的应用程序的电流消耗。通过总线上的消息、双级敏感监测/唤醒输入以及循环唤醒，可以从低功耗模式唤醒。该设备设计用于承受汽车应用的恶劣条件。
特色
- 停止和睡眠模式下的静态电流消耗非常低
- SBC正常和停止模式下的周期性循环尾迹
- SBC正常、停止和睡眠模式下的周期性循环感知
- 低压降稳压器5V，250mA
- 低电压降稳压器5V，100mA，受保护功能，用于非车载使用
- 高速CAN收发器：
- 完全符合ISO11898-2和ISO11898-5
- 适用于最高500kbps的无扼流圈操作
- 支持高达2Mbps的CAN FD通信
- 完全符合“汽车应用中LIN、CAN和FlexRay接口的硬件要求”第1.3版，2012-05-04
- 四个高压侧输出，典型值为7Ω。
- 高端输出专用电源引脚
- 两个通用高压输入和输出（GPIO），可配置为加法。故障输出、唤醒输入、低端开关或高端开关
- 用于电压电平监测的三个通用高压唤醒输入
- 备用高压测量功能，例如用于电池电压传感
- 可配置唤醒源
- 重置输出
- 可配置超时和窗口监视器
- 最多三个故障输出（取决于配置）
- 过热和短路保护功能
- 宽电源输入电压和温度范围
- 软件兼容所有SBC系列TLE926x和TLE927x
- 绿色产品（符合RoHS）和AEC认证
- PG-VQFN-48无引线外露焊盘电源封装，具有引线尖端检查（LTI）功能，支持自动光学检查（AOI）
应用
- 车身控制模块
- 网关
- 气候控制
- 座椅控制装置
- 车门控制和关闭
- 灯光控制模块
- 发动机管理系统
